В 2020 году смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в США возросла до 38 680 человек; самый высокий годовой показатель с 2007 года | Первый взгляд на эксклюзивные новости.

В 2020 году смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в США возросла до 38 680 человек; самый высокий годовой показатель с 2007 года

Дэвид Шепардсон

ВАШИНГТОН (Рейтер) — Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в США резко возросла после того, как в 2020 году прекратились блокировки коронавируса, достигнув самого высокого годового показателя с 2007 года, поскольку все больше американцев ведут себя небезопасно на дорогах США, заявила Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) в четверг.

По предварительным данным, за весь 2020 год на дорогах США погибло 38 680 человек — на 7,2% или почти на 2600 больше, чем в 2019 году, хотя американцы проехали на 13% меньше миль. Уровень смертности достиг 1,37 смертей на 100 миллионов миль, что является самым высоким показателем с 2006 года.

Во второй половине 2020 года число погибших на дорогах выросло более чем на 13%.

NHTSA заявила, что основные виды поведения, которые привели к этому увеличению, включают: нарушение вождения, превышение скорости и отказ пристегивать ремни безопасности.

«Мы намерены использовать все доступные инструменты, чтобы обратить вспять эти тенденции и снизить количество погибших и раненых на дорогах», — сказал исполняющий обязанности администратора NHTSA Стивен Клифф.

В открытом письме к водителям в январе NHTSA призвала принять меры для устранения «ужасной тенденции».«

В письме агентства говорится, что «меньше американцев ехали, но те, кто действительно рисковал и имели больше смертельных аварий». … Безответственно и незаконно ездить под воздействием наркотиков или алкоголя, что ставит под угрозу не только вашу жизнь, но и жизнь других людей.«

Некоторые эксперты говорят, что, поскольку дороги в США стали менее загруженными, некоторые автомобилисты вели более небезопасное поведение, в том числе те, кто считал, что полиция реже выдает билеты из-за COVID-19, и данные свидетельствуют о большем количестве серьезных аварий в прошлом году, связанных с наркотиками или употребление алкоголя, чем раньше.

В октябре NHTSA заявила, что исследование данных о ранних авариях после пандемических блокировок показало, что «водители, оставшиеся на дорогах, ведут себя более рискованно, включая превышение скорости, неспособность пристегнуть ремни безопасности и вождение под воздействием наркотиков или алкоголя.«

Добавить комментарий