Тесла Маск останавливает использование биткойнов для покупок автомобилей | Первый взгляд на эксклюзивные новости.

Тесла Маск останавливает использование биткойнов для покупок автомобилей

Хёнджу Джин и Канишка Сингх

(Reuters) — Tesla Inc больше не будет принимать биткойны для покупки автомобилей, заявил в среду исполнительный директор Элон Маск, сославшись на давние экологические проблемы для быстрого изменения позиции компании в отношении криптовалюты.

Биткойн упал более чем на 10% после того, как Маск написал в Твиттере свое решение приостановить его использование, менее чем через два месяца после того, как Тесла (NASDAQ: TSLA) начал принимать крупнейшую в мире цифровую валюту для оплаты. Другие криптовалюты, в том числе ethereum, также упали, прежде чем вернуться к некоторой позиции в торговле в Азии.

Использование биткойнов для покупки электромобилей Tesla подчеркнуло дихотомию между репутацией Маск как эколога и использованием его популярности и статуса как одного из самых богатых людей в мире для поддержки криптовалют.

Некоторые инвесторы Tesla, наряду с экологами, все более критически относятся к тому, как «обрабатывается» биткойн с использованием огромного количества электроэнергии, вырабатываемой ископаемым топливом.

В среду Маск заявил, что поддерживает эту обеспокоенность, особенно использование «уголя, который имеет худшие выбросы из любого топлива.«

«Криптовалюта — хорошая идея на многих уровнях, и мы считаем, что у нее многообещающее будущее, но это не может быть дорого обходиться окружающей среде», — написал он в Твиттере. Акции Tesla упали на 1,25% в нерабочее время.

Тесла сообщил, что в феврале он купил биткойн на 1,5 миллиарда долларов, прежде чем принять его в качестве оплаты за автомобили в марте, что привело к росту криптовалюты примерно на 20%.

По словам Маск, Тесла сохранит свои запасы биткойнов с планом использования криптовалюты, как только добыча перейдет на более устойчивые источники энергии.

Биткойн создается, когда мощные компьютеры конкурируют с другими машинами для решения сложных математических головоломок, энергоемкого процесса, который в настоящее время часто опирается на электроэнергию, вырабатываемую ископаемым топливом, особенно углем.

По нынешним показателям такая «добыча» биткойнов потребляет примерно столько же энергии ежегодно, сколько Нидерланды в 2019 году, свидетельствуют последние доступные данные Кембриджского университета и Международного энергетического агентства.

Аналитики говорят, что лицо Маск было неизбежным.

«Воздействие на окружающую среду от майнинга биткойнов было одним из самых больших рисков для всего рынка криптографии», — сказал Эдвард Мойя, старший аналитик рынка в фирме OANDA по торговле валютой

Мелтем Демирорс, главный специалист по стратегии в управляющем цифровыми активами CoinShares Group, сказал, что Tesla вряд ли продала много, если таковые имеются, автомобилей, использующих биткойны, и бэкфлип обеспечил положительную рекламу при упрощении платежных процессов.

«Элон получал много вопросов и критики, и это утверждение позволяет ему умиротворять критиков, сохраняя при этом биткойны на своем балансе», — сказал Демирорс.

Марк Хамфери-Дженнер, доцент кафедры финансов в Университете Нового Южного Уэльса, сказал, что его больше беспокоит «очень поспешное и поспешное» принятие решений руководством Tesla.

Маск не сказал в своих комментариях в Твиттере, были ли куплены какие-либо автомобили с биткойнами, и Тесла не сразу ответил на запрос о комментариях.

КРИПТОКУРРЕНТСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Некоторые сторонники биткойнов отмечают, что существующая финансовая система с миллионами сотрудников и компьютеров в кондиционированных офисах также использует большое количество энергии.

Маск повторил, что он оставался убежденным сторонником криптовалют.

«Мы также смотрим на другие криптовалюты, которые используют