Неделя Уолл-стрит впереди: инвесторы смотрят на переговоры в Вашингтоне после большого ралли акций инфраструктуры | Первый взгляд на эксклюзивные новости.

Неделя Уолл-стрит впереди: инвесторы смотрят на переговоры в Вашингтоне после большого ралли акций инфраструктуры

Дэвид Рэндалл

НЬЮ-ЙОРК (Reuters) — Инвесторы будут наблюдать за Вашингтоном на следующей неделе, чтобы выяснить, есть ли у огромного ралли акций компаний, которые выиграют от предложенного президентом Джо Байденом инфраструктурного плана на сумму 1,7 триллиона долларов.

Ожидания расходов из Вашингтона на мосты, дороги и туннели укрепили так называемые стоимостные запасы, особенно в промышленном и материальном секторах, которые выросли примерно на 20% в этом году, опередив рост на 12,5% для S & P 500.

Среди крупнейших победителей были акции United States Steel (NYSE: X) Corp, которые выросли почти на 200% с начала года, в то время как акции производителя стали Nucor Corp (NYSE: NUE) выросли примерно на 104%.

Эти большие выгоды могут сделать многие промышленные и материальные запасы уязвимыми для распродажи, если крупный счет расходов в Вашингтоне не осуществится, сказал Джон Моури, директор по инвестициям NFJ Investment Group, которая управляет активами на сумму 8,2 млрд долларов.

«Страшно, сколько (счета о расходах) уже оценено на рынке», — сказал он.

Министр транспорта США Пит Буттигиг обвел 7 июня как дату, когда переговоры с республиканцами Сената должны иметь «четкое направление».«Если нет, предположил он, демократы Сената могли бы предложить более целевой законопроект об инфраструктуре. [L2N2NL2PG]

Республиканские лидеры одобрили около 257 миллиардов долларов новых расходов, в то же время назвав крупные повышения налогов для финансирования строительства дорог, мостов, водопроводных труб и других проектов не началом.

Тем временем прогрессивные (NYSE: PGR) демократы предупреждают, что заблокируют любой законопроект, который они считают неадекватным. [L2N2NL1UT]

Продолжались переговоры между Байденом и сенатором Шелли Капито, главным республиканским переговорщиком. [L2N2NL2PG]

Моури сосредотачивается на компаниях, которые, по его мнению, недооценены, что выиграет от модернизации инфраструктуры, ориентированной на технологии, такой как вышки сотовой связи и центры обработки данных.

Акции American Tower Corp (NYSE: AMT), одного из холдингов Mowrey, выросли на 17% за год.

Инвесторы приняли инфраструктурные запасы в то время, когда опасения по поводу растущей инфляции, продолжающиеся сбои в глобальных цепочках поставок из-за пандемии коронавируса и политики центрального банка в отношении размещения помогли поднять цены на сырье до многолетних максимумов.

Инвесторы, пытающиеся оценить угрозу инфляции, будут пристально следить за данными о потребительских ценах в США, которые будут опубликованы 10 июня.

Гораздо более сильное, чем ожидалось, число ИПЦ вызвало распродажу на рынке в прошлом месяце, что привело к падению запасов инфраструктуры, поскольку многие обеспокоенные рост инфляции может заставить Федеральный резерв вскоре начать отмену стимулов.[L2N2N628K]

Тем не менее, согласно данным State Street Corp (NYSE: STT), биржевые фонды, делающие ставки на инфраструктурные запасы, были единственным типом тематических ETF для привлечения положительного чистого притока в мае. Инфраструктурные ETF выросли на 76,1% за год до мая, что более чем вдвое превышает возврат других тематических ставок, таких как робототехника или цифровая безопасность.

Сектор коммунальных услуг может получить наибольшую выгоду в долгосрочной перспективе из примерно 384 миллиардов долларов федеральных расходов, предложенных Байденом, Уэллсом Фарго (NYSE: WFC), отмеченным в отчете аналитика. Тем не менее, рост доходности казначейства, вероятно, оставит сектор непривлекательным в течение следующих шести-18 месяцев, заявила фирма.

«Полное влияние американского плана работы займет несколько лет, чтобы перейти на рост для коммунальных предприятий», — сказали в фирме.

Инвесторы, которые скептически относятся к тому, что Конгресс примет законопроект об инфраструктуре, должны сосредоточиться на таких областях, как чистая энергия, автомобильные запчасти и производство, и сельскохозяйственная техника, которые не имели такой же подготовки, как товарные предприятия, сказал Брайан Спонхеймер, управляющий портфелем дивидендов Габелли на 2,4 миллиарда долларов и 38; Доходный целевой фонд.

Автомобильные компании, вероятно, продолжат получать выгоду от сверхмодного спроса, по крайней мере, в 2023 году, поскольку глобальный дефицит полупроводников и нехватка запасов поддерживают запасы на низком уровне, сказал Спонхаймер, чье положение в поставщике запчастей Genuine Parts Co входит в десятку крупнейших холдингов его фонда.

Если законодатели не могут достичь двухпартийного соглашения по инфраструктуре, «есть основания полагать, что существуют проблемы с цепочками поставок, которые способствуют росту рыночных очагов в течение 2022 и 2023 годов», — сказал он.

Добавить комментарий