Китайские гиганты доставки Meituan и Ele.me обязуются не заставлять водителей регистрироваться в качестве независимых предприятий

ШАНХАЙ (Рейтер) — Китайские гиганты онлайн-доставки еды Meituan и Ele.me заявили на этой неделе, что не будут заставлять курьеров, которые работают на них, регистрироваться в качестве независимых предприятий, что является яблоком раздора на фоне постоянного контроля над сектором доставки еды. p>

Это обещание является частью более широкого толчка регулирующих органов по улучшению условий для работников «гиг-экономики», а также в ходе продолжающегося общественного контроля над тем, как технологические компании обращаются с указанными драйверами.

В августе несколько китайских регулирующих органов встретились с рядом китайских компаний по доставке еды, чтобы призвать к более строгим гарантиям труда.

Многие водители приложений для доставки еды или вызова пассажиров нанимаются платформой косвенно и не получают базового социального или медицинского страхования https://www.reuters.com/world/china/chinese-regulators-meet-with-delivery-firms -звоните-сильнее-трудовые права-2021-08-07.

На прошлой неделе в социальной сети, посвященной трудовому законодательству, была опубликована статья, в которой утверждалось, что некоторые водители, работающие на Meituan и Ele.me, действовали как индивидуальные предприятия, в отличие от сотрудников компании-разработчика платформы или третьей стороны. компания, тем самым уменьшая юридические обязательства компании платформы перед водителем. Статья широко распространилась по китайскому Интернету.

В сообщении в социальных сетях, опубликованном поздно вечером во вторник, Meituan написала: «Водители являются важными партнерами Meituan. Когда дело доходит до защиты трудовых прав водителей, мы должны делать больше улучшений и должны работать лучше».

Компания заявила, что после публикации нормативных актов, касающихся работников, занимающихся доставкой еды, в июле прошлого года, она сформировала рабочую группу для изучения своей практики найма. В этом месяце компания сообщила, что выпустила документ более чем 1000 партнерам по доставке и провела видеоконференцию, в которой заявляла, что запрещает принуждать курьеров регистрироваться в качестве независимых предприятий.

Компания добавила, что стремится улучшить отношение к райдерам в таких аспектах, как доход, социальное обеспечение, а также здоровье и безопасность. В понедельник Meituan заявила, что изменит свой алгоритм, чтобы сделать его более гибким по отношению к водителям в условиях жестких сроков доставки.

В среду утром Ele.me опубликовал заявление, в котором также пообещал не заставлять водителей регистрироваться как независимые предприятия. .

Добавить комментарий