Экспорт зерна из США с побережья Мексиканского залива медленно возобновляется после Иды по мере восстановления электроэнергии

Карл Плюм

(Reuters) — Экспорт зерна с побережья Мексиканского залива Луизианы медленно растет после почти двухнедельной остановки из-за ущерба от урагана Ида, при этом, по крайней мере, два крупных экспортера загружают суда, и электроснабжение других терминалов неуклонно восстанавливается, сообщили в четверг правительственные и судовые источники.

Подробнее более 50 океанских судов выстроились в линию вдоль нижнего течения реки Миссисипи, ожидая стыковки и загрузки соевых бобов или зерна, согласно судоходным данным Refinitiv Eikon и сводкам по составу промышленных судов, просмотренным Reuters.

Восстановление поставок из самого загруженного центра экспорта зерна США — долгожданное облегчение для рынков, потрясенных штормовыми сбоями, поскольку опасения по поводу продолжительных отключений привели к резкому росту экспортных расходов и усилили опасения по поводу глобальной продовольственной инфляции.

Денежные премии за баржи с кукурузой и соевыми бобами. поставки на побережье Мексиканского залива на экспорт выросли на целых 15 центов за бушель на признаках того, что экспорт снова начал расти. [GRA/F]

Согласно заявлению, компания Archer-Daniels-Midland Co, один из крупнейших в мире зерновых трейдеров, возобновила операции с плавучими средними установками, которые перебрасывают урожай с барж на балкеры.

ADM ожидает, что элеваторы Луизианы будут располагаться в Ама и Резерве. возобновить работу к концу месяца, а ремонт лифта в Дестрехане, штат Луизиана, займет «на несколько недель больше», говорится в заявлении. Он добавил, что, по оценкам, в конце следующей недели в этом районе будет восстановлено электричество.

Судно Navios La Paix было пристыковано к предприятию ADM в Дестрехане в четверг и загружалось зерном, направляющимся в Центральную Америку, как показали судоходные данные.

Большой экспортный терминал, принадлежащий Louis Dreyfus Co недалеко от Батон-Руж, в четверг загружал судно с кукурузой, направлявшееся в Мексику, после погрузки судна с соевыми бобами на выходных. Некоторые промежуточные установки также возобновили загрузку.

«Дела, наконец, снова начинают двигаться, и это хорошо, потому что приближается урожай. Надеюсь, мы сможем наверстать упущенное», — сказал экспортный трейдер из США, попросивший не быть названным, поскольку он не уполномочен общаться со СМИ.

По крайней мере три из почти дюжины терминалов в регионе все еще обесточены, в том числе объект CHS Inc в Миртл-Гроув и сильно поврежденный терминал Cargill Inc. в Резерве, сказал комиссар Луизианы по сельскому хозяйству Майк Стрейн.

Bunge (NYSE: По словам пресс-секретаря Дайаны Бейн Эндрувайт, предприятие BG) Ltd в Дестрехане «все еще не работает», и компания еще не знает, когда он вернется в строй.

Как сообщили в среду трейдеры и мельник, покупатели зерна и масличных в Азии готовились к задержке доставки по крайней мере на месяц после урагана.

Речные элеваторы, загружающие баржи в поясе фермерских хозяйств США, сдерживают поставки вниз по реке зерна, так как ущерб от урагана устранен, и электричество восстановлено.

Всего за неделю, закончившуюся 4 сентября, через ключевые шлюзы на реке Миссисипи и ее притоках было отправлено всего 258 000 тонн кукурузы и сои, что на 65% меньше с той же недели прошлого года, по данным Министерства сельского хозяйства США.

Инженерный корпус армии США ожидает, что основная часть заграждений на судоходных каналах в нижней части Миссисипи будет устранена к 21 сентября и углублена к сентябрю. 23, сказал Стрейн.

В целях безопасности официальные лица в настоящее время ограничивают количество барж, которые каждое буксирное судно может одновременно буксировать через этот район.

В другом. движется к восстановлению, CF Industries Holdings Inc (NYSE: CF), одна из крупнейших в мире компаний по производству удобрений. roducers, заявили, что начали перезапуск аммиачных заводов в Дональдсонвилле, штат Луизиана, после остановки производства там 28 августа.

Добавить комментарий